北京政府当前的整治措施，可以看作是全国未来发展方向的缩影，机动车已经不符合时代发展的需要，电动汽车已成当下发展潮流。近日，《人民日报》的一则报道，也印证了这一观点。

“从应对能源结构调整、环境保护、培育未来科技竞争优势出发，主要发达国家都已将新能源汽车上升到国家战略高度，在技术、市场层面出台了很多强力措施。财政部经济建设司副司长宋秋玲介绍说，今年以来，各国支持力度进一步加大——美国政府提高45亿美元贷款担保，推动充电基础设施普及，投资开发    高能量密度动力电池。日本政府进一步明确，到2020年纯电动汽车与插电式混合动力汽车销售100万辆。德国政府和工业界开始学习中国，为新能源汽车提供总计12亿欧元的补贴资金。

   电动汽车同样成为跨国汽车企业争夺的焦点。日前，大众汽车集团CEO穆伦表示，在未来10年将推出超过30款纯电动车型，2025年，纯电动车销量将在200万辆至300万辆之间，占其总销量的20%—25%。戴姆勒集团日前也被曝出将在2018年至2024年间再推出至少6款电动汽车。雷诺日产集团则希望在2020      年累计销售电动汽车150万辆。

   电动汽车目前虽不完美，但已经成为发展趋势，且这种趋势不可逆转！

   节约能源+保护环境+高性价比出行，电动汽车不仅是国家战略层面和跨国车企们的目标和追求，更是符合人民群众的切身利益的生活方式，百利而无害，何乐而不“买”呢？！“